De siste årene har det skjedd flere endringer i opplæringen for motorsykkelførerkort. Den viktigste – og kanskje mest velkomne – er at du i utgangspunktet kun trenger å gjennomføre én praktisk førerprøve på motorsykkel, selv om du senere ønsker å utvide til en tyngre klasse.
Det mange ikke er klar over, er at opplæringen er omfattende. I tillegg til obligatoriske timer og kurs, må det påregnes kjøretimer etter behov. Målet med opplæringen er å gi eleven den kompetansen som kreves for å kjøre motorsykkel på en trygg, ansvarlig og selvstendig måte.
Trinn 2 – Grunnleggende kjøretøybeherskelse
På dette trinnet lærer eleven å mestre motorsykkelen teknisk, uten å måtte rette oppmerksomheten mot andre trafikanter. Gode kjøretekniske ferdigheter er avgjørende for å få fullt utbytte av videre opplæring.
Opplæringen starter med et obligatorisk teorikurs (grunnkurs for klasse A1, A2 og A). Mot slutten av trinnet gjennomføres en trinnvurdering, hvor elev og lærer sammen vurderer om ferdighetsnivået er tilstrekkelig for å gå videre til trinn 3.
Trinn 3 – Trafikal kompetanse
Her ligger fokuset på å utvikle elevens ferdigheter i trafikken, i varierte vei- og trafikkmiljøer. Eleven får også kunnskap om relevante regler i vegtrafikkloven.
På trinn 3 gjennomføres også sikkerhetskurs i presis kjøreteknikk (bane), trinnet avsluttes med en ny trinnvurderings time, der elev og lærer vurderer sammen om eleven har den kompetansen som er nødvendig for å ha godt utbytte av trafikal opplæring på trinn 4, og men når eleven har fullført trinn 3 skal ferdighetene være nær kravene til å bestå førerprøve. Dvs at de er så gode at eleven kan kjøre selvstendig.
Det er ikke fastsatt et minimum antall timer på dette trinnet – opplæringen tilpasses den enkelte elevs behov. I løpet av trinnet gjennomføres også sikkerhetskurs i presis kjøreteknikk (bane). Mot slutten tas en ny trinnvurdering for å avgjøre om eleven er klar for siste del av opplæringen.
Ved fullført trinn 3 skal elevens ferdigheter være nær nivået som kreves for å bestå førerprøven. Det betyr at eleven i stor grad skal kunne kjøre selvstendig. Det øves også på kjøregårdsøvelser i denne fasen.
Trinn 4 – Avsluttende opplæring
I siste trinn utvikler eleven forståelse for risiko i trafikken og videreutvikler sin kompetanse på landevei og i varierte trafikkmiljøer.
Sikkerhetskurs på vei er en sentral del av dette trinnet, og skal bidra til at eleven blir enda bedre rustet til å unngå ulykker og håndtere utfordrende situasjoner på en trygg måte.
Teoriprøven
Teoriprøven tas på en trafikkstasjon og må være bestått før du kan ta den praktiske prøven.
• Søk om førerkort hos Statens vegvesenhttps://www.vegvesen.no/dinside/
• 45 spørsmål / 90 minutter
• Maks 7 feil
• Språk: norsk og engelsk
• Kan tas opptil 6 måneder før alderskravet
• Gyldig i 3 år
Det gjennomføres synstest og man må ha med gyldig legitimasjon.
• Når teoriprøven er bestått kan man gi trafikkskolen fullmakt til å bestille oppkjøring, Eventuell syns- eller helseattest må være levert på forhånd før man får gitt fullmakt.
________________________________________
Praktisk førerprøve (oppkjøring)
Når teoriprøven er bestått og obligatorisk opplæring er gjennomført, kan man ta førerprøven fra den dagen man har fylt 16 år.
• Varighet ca. 75 minutter totalt
• Kjøring i variert trafikk (ca. 55–60 minutter)
• Inkluderer sikkerhetskontroll av motorsykkel
Det er viktig å møte presis og godt forberedt.
________________________________________
Gebyr til statens vegvesen
• Det er gebyr for både den teoretiske og praktiske førerprøven og for utstedelse av førerkortet. Oppkjøringsgebyret skal være betalt før førerprøven. Gebyrsatser finner man på https://www.vegvesen.no/forerkort/ta-forerkort/Priser
________________________________________
Tilrettelagte prøver
Har man dokumenterte lese- eller skrivevansker, eller behov for språklig tilrettelegging, kan man søke om tilpasset teori- og førerprøve. Dette må gjøres i god tid.
Utvidelse fra klasse A2 til klasse A
Førere som har hatt sammenhengende førerrett i klasse A2 i minst to år, kan utvide til klasse A ved å gjennomføre et obligatorisk kurs – uten å måtte avlegge ny førerprøve. Disse er også unntatt alderskravet på 24 år for klasse A, og kan dermed i praksis oppnå førerrett for tung motorsykkel fra fylte 20 år.
Dersom man ikke har hatt førerrett i klasse A2 i to år, er det fortsatt mulig å utvide til klasse A. I slike tilfeller må man imidlertid gjennomføre obligatorisk opplæring på trinn 3 og 4, samt bestå en ny førerprøve, da må man være fylt 24 år.
Kurset for utvidelse består av totalt 7 timer, og inkluderer både teoretisk gjennomgang, praktisk kjøring og en avsluttende oppsummering.